双嘉传动滑触线拜访职业造访整车企业调研终端市。

监管总局共同举办的2020国际新能源轿车大会上，评选出“全球新能源轿车前沿及立异技能”，其中立异技能7项，前沿技能7项。轮毂电机技能作为“具有前瞻性、先导性和探索性的重大技能，立即成为新能源轿车未来产品技能更新换代和推进工业开展的重要基础性技能”，获评“全球新能源轿车前沿技能”。

作为“我国轮毂电机人”的天津天海同步集团有限董事长吕超，早在2016年9月以6147万美元(约合5亿元人民币)全资收购荷兰e-Traction时就坚信，轮毂电机这一覆盖性技能，中将以电动轿车实现智能化完美的基础平台滑触线、解决新能源轿车本钱、能耗、污染等问题的完美方案，而成为远景可期的前沿技能之一。来自全球新能源轿车首要技能范畴的27位专家学者组成的国际新能源轿车大会科技委员会，以其权威性的评选，让吕超的预见成为现实的方针。

关于轮毂电机当选“全球新能源轿车前沿技能”，我国轿车报原社长、轿车评价研究院院长李庆文并不意外。他认为，“轮毂电机是新能源轿车、智能网联轿车动力的终端解决方案。荷兰在商用车轮毂电机技能方面已走在了国际前沿”。谈到轮毂电机工业化进程，他根据对职业状况的熟知滑触线，也给出了自己的预判：“随着相关技能的逐步老练，我国轮毂电机在工业化方面的发展也很快，预计商用车的轮毂电机工业化会首先实现，乘用车轮毂电机也会进入工业化阶段。”哈尔滨理工大学头雁教授、轿车电子驱动操控与系统集成教育部工程研究中心科学家蔡蔚，十分认同李庆文院长的判断。他预计：“在不久的将来，轮毂电机会先在商业车范畴实现工业化。”

“颠覆性技能、万亿商场，轮毂电机的春天已经到来”。天津天海同步集团有限董事长吕超是看好轮毂电机的工业化远景。为了专心于轮毂电机工业化，今年初，他决然辞去“恒大动力科技集团常务副总裁”一职，并以的“速度和热情”，拜访职业专家、造访整车企业、调研终端商场，总结出一套轮毂电机工业化实施方案。